Probando ropa y esquís en todas las condiciones posibles 4v6545

Durante la pasada temporada de invierno 2024-2025, ya finiquitada, hemos tenido la oportunidad de probar dos piezas de equipamiento de alto nivel: los esquís HEAD e-Race y la chaqueta Kvitfjell Race Insulated de Helly Hansen. Material diseñado para la competición, pero perfectamente válido para esquiadores avanzados en pistas bien preparadas. A continuación, nuestra experiencia real tras semanas de uso en una veintena de estaciones y todo tipo de condiciones meteorológicas.

HEAD e-Race: esquís con alma de competición 5wix

Con un diseño claramente inspirado en la competición (117 mm de espátula, 68 mm de patín, 102 mm de cola y un radio de giro de 14,8 metros), los HEAD e-Race son esquís para los que disfrutan de la velocidad, los giros medianos y el control total en pistas duras. Su precio, 1.180 euros, nos confirma que estamos tratando con un esquí de alta gama.

Probados en estaciones como Baqueira, Grandvalira, Masella o Cerler, (20 en total - ver vídeo) han ofrecido una gran estabilidad a altas velocidades y un excelente agarre en virajes exigentes, o sea, en pendiente pronunciada y a alta velocidad. En La Molina los pusimos a prueba con una de las escuelas de esquí, quienes ya nos hicieron una primera valoración. Los e-Race son esquís para esquiadores confirmados, avanzados o expertos, y desde luego no están pensados para esquiar relajadamente: y cuanto más les exiges, mejor responden. Eso sí, requieren cierta técnica para sacarles el rendimientos a todas sus prestaciones.

En resumen, un esquí con nervio (alma, si lo preferís) de carrera, ideal para quienes quieren una sensación deportiva en pista sin llegar a la rigidez extrema de un modelo de competición pura. En mi opinión, y conclusión: el esquí de competición que quizás no sea el indicado para ir a una carrera con nieve mármol, pero si para pasar con ellos muchas horas en pistas y no quedar físicamente agotado.

Helly Hansen Kvitfjell Race Insulated: protección total y detalles pro 1p5p30

Desarrollada para el equipo nacional noruego de esquí alpino, la chaqueta Kvitfjell Race Insulated de Helly Hansen es una prenda de altas prestaciones. Equipada con la tecnología Helly Tech® Professional (impermeabilidad de dos capas, tejido elástico en cuatro direcciones, costuras selladas), garantiza protección frente a agua, nieve y viento sin comprometer la libertad de movimiento.

El aislamiento PrimaLoft® Black Ocean Recycled ofrece calor y transpirabilidad incluso en los días más fríos y con viento, y detalles como los puños ampliados para usar con protecciones, el faldón contra la nieve o la Life Pocket+™ para proteger tu móvil del frío demuestran un diseño pensado por y para esquiadores. Además, incluye reflector RECCO® y componentes reciclados, con tratamiento repelente sin PFC.

Nos ha acompañado en jornadas de sol, ventiscas, nieve polvo y nieve dura sin fallar. A prueba en 20 estaciones (ver vídeo). Un detalle a tener en cuenta antes de la apuesta por este equipo: el diseño de los puños, que puede no convencer a todo el mundo por su anchura, aunque es muy práctico para vestirse o desvestirse sin sacarse los guantes.

Disponible en dos versiones (con y sin logotipos del equipo noruego), la chaqueta tiene un precio de 575 € (sin logos) o 625 € (réplica oficial del equipo). Ambas ofrecen el mismo rendimiento profesional.

En mi opinión, y conclusión: usé el equipo completo, de pantalón y chaqueta sin logotipos de patrocinadores. Ropa para protegerse del viento y el frio, transpirable, y especialmente elegante por su combinación de azul oscuro con blanco mate, con algun detalle en rojo, a la vez que prestaciones funcionales en pista. Muy satisfecho s en todas las condiciones a las que se sometió el equipo.

Y como siempre, mejor una imagen que mil palabras 695o3j

Además de esta prueba escrita, hemos grabado un vídeo donde se puede ver cómo y dónde hemos estado probando tanto los esquís como la chaqueta. Aunque está en catalán, las imágenes hablan por sí solas: nieve polvo, nieve dura, pistas rojas y negras, sol, viento, frío… todo lo necesario para poner este material a prueba en condiciones reales.

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